Puis vers le début des années 1980,
Axion (à l’époque connue sous
le nom Pocatec) s'est progressivement imposée
comme le chef de file nord-américain des
systèmes de communication pour le transport
en commun.
| Année |
 |
Projet |
|
Caractéristique |
| 1999 |
LIRR
& MNCR |
Nouvelle génération
de systèmes d'information aux usagers
intégrant des liens entièrement
numériques entre chaque voiture |
| 1999 |
Amtrak
Surfliner |
Système de divertissement intégrant
des écrans individuels au dos des sièges |
| 1997 |
NYCT
R-142 |
Système
complet d'information visuelle sur 680 voitures |
| 1997 |
San
Joaquin |
Affichage extérieur |
| 1997 |
Californie
du Sud |
Affichage extérieur
pour le réseau ferroviaire |
| 1997 |
Affichage
d'autobus |
Adaptation de la signalisation interurbaine
pour les autobus urbains |
| 1996 |
Affichage
d'autocars |
Signalisation haute visibilité
et lecture facile avec caractères LCD
pour les parcours interurbains d'autocars |
| 1996 |
Train
rapide Amtrak |
Système complet d'information et
de divertissement |
| 1996 |
New
Jersey Transit |
Utilisation du système de localisation
GPS pour les annonces aux passagers |
| 1995 |
MNCR |
Développement d'un AAR convivial
pour les Équipements de Midwest Electronics |
| 1994 |
Transports
Québec |
Applications des technologies du MBTA pour
le projet de véhicule électrique
du ministère des Transports du Québec |
| 1993 |
HEP
II (Via Rail) |
Ajouts technologiques au projet HEP I |
| 1992 |
Métro
MBTA |
Applications du projet de New York |
| 1992 |
Métro
de New York |
Prototypes de métro du nouveau
millénaire présentant plusieurs
premières technologiques |
| 1988 |
HEP I (Via Rail) |
Actualisation du concept
LRC 1992 |
| 1987 |
Monorail Walt Disney |
Système informatique intégré
de contrôle de toutes les fonctions
du train et de ses wagons, le tout devant
être très léger |
| 1982 |
LRC
(Via Rail) |
Version bonifiée
du système précédent |
| 1981 |
Métro
de Mexico |
Installation d'un système compatible
avec celui de conception européenne
déjà en place |
| 1980 |
LRC (Via Rail) |
Premier système
dans le marché utilisant le mode de
transmission PWM entre les wagons |
